Ladeinfrastruktur

Ladearten

Im Wesentlichen lässt sich beim Laden von Elektrofahrzeugen zwischen Normalladung, Mittelschnellladung und Schnellladung unterscheiden. Eine Normalladung kann bei Vorhandensein eines FI-Schalters an einer einfachen Haushaltssteckdose erfolgen (Schuko), eine Mittelschnellladung erfolgt an sogenannten Wallboxen, Ladesäulen mit spezifischen Ladestecker Typ 2 (AC) oder durch induktives Laden. Eine Schnellladung ist an speziellen Stromtankstellen (ChaDeMo-Stecker oder CCS-Stecker (DC) möglich.

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Schuko-Steckdose

Die Schukosteckdose ist die handelsübliche Haushaultssteckdose, die CEE das wetterfeste Pendant (auch Campingsteckdose). Vor der Nutzung dieser Steckdosenvarianten zur Ladung eines E-Autos sollte ein Fachbetrieb die Leistungsfähigkeit der Steckdose prüfen.
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Wallbox

Wallboxen stellen die Verbindung zwischen Stromnetz und Ladekabel dar. Sie sind platzsparend an der Wand in geschützten Bereichen wie z.B. Carports angebracht. Im Gegensatz zur Schuko- oder CEE-Steckdose können bei Wallboxen Spannungen bis zu 400 Volt verwirklicht werden. Die Ladezeit sinkt dadurch. Zudem ist eine Kommunikation zwischen Fahrzeug und Wallbox oder eine Steuerung der Wallbox über Smartphone Apps möglich. Dadurch lässt sich das Laden extern steuern. Eine private Wallbox bietet des Weiteren den Vorteil, dass sie sich mit einer Photovoltaik-Anlage koppeln und so den Eigenstromverbrauch optimieren lässt.
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Ladesäule

Im Unterschied zur Wallbox ist eine Ladesäule wetterfest und kann auf offenen Plätzen installiert werden. Auch bei der Ladesäule sind verschiedene externe Steuerungsapplikationen und die Kommunikation mit dem Fahrzeug möglich. Die Ladesäule verfügt in der Regel über verschiedene Steckmöglichkeiten, so dass auch mehrere Autos gleichzeitig geladen werden können.
Joanna Gallei
Joanna Gallei

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Schuko

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Wallbox

Ladesäule

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